Fiume Veneto, parte da Bannia il cantiere per mettere in sicurezza l’incrocio tra Sr 21, Sr 6 e via San Vito
Avviata la demolizione di una porzione di edificio all’innesto stradale: è il primo passaggio del progetto della rotatoria, con lavori stimati in 60 giorni.
Samuele Meton
Un nodo viario molto frequentato tra Fiume Veneto e San Vito al Tagliamento entra finalmente nella fase operativa del riassetto. A Bannia sono cominciati i lavori preliminari legati alla futura rotatoria all’incrocio tra la Sr Pn 21, la Sr Pn 6 e via San Vito, punto considerato delicato per traffico e manovre.
Il primo intervento riguarda la demolizione di una parte del fabbricato che si trova sul lato ovest dell’intersezione. È il passaggio iniziale di un’opera attesa sulla viabilità locale, pensata per rendere più ordinata la circolazione in un tratto utilizzato ogni giorno da residenti, pendolari e mezzi in transito tra i comuni della zona.
L’appalto è stato affidato da Friuli Venezia Giulia Strade, su delega della Regione, all’impresa Spagnol di Fiume Veneto. Il valore di questa prima fase è di circa 109mila euro, mentre il tempo previsto per completarla è di 60 giorni.
Un incrocio che da tempo chiede correttivi
Nel presentare l’avvio del cantiere, l’assessore regionale alle Infrastrutture e Territorio Cristina Amirante ha indicato l’intervento come un passaggio concreto verso una sistemazione attesa su un collegamento importante del Pordenonese.
Le criticità segnalate riguardano soprattutto la velocità dei veicoli, il volume del traffico e la leggibilità delle manovre all’incrocio. La rotatoria, nelle intenzioni della Regione, dovrà ridurre i punti di conflitto e aiutare a regolare i flussi in un’area dove la sicurezza è da tempo al centro dell’attenzione.
Il disegno della nuova sistemazione
Il progetto prevede una rotatoria urbana compatta con diametro esterno di 30 metri e aiuole spartitraffico. Accanto alla nuova geometria stradale sono previsti anche percorsi e attraversamenti dedicati a pedoni e ciclisti.
Una parte rilevante dell’intervento riguarda l’accessibilità: il piano comprende infatti soluzioni per superare le barriere architettoniche e facilitare gli spostamenti delle persone con disabilità. È prevista inoltre la realizzazione di un nuovo impianto di illuminazione a servizio dell’incrocio e dei passaggi pedonali.
Tra le modifiche annunciate c’è anche lo spostamento di circa 40 metri della fermata del trasporto pubblico locale in direzione del centro di Bannia, così da adeguarla al nuovo assetto dell’area.
Per la frazione di Bannia e per chi percorre abitualmente questo asse stradale, l’apertura del cantiere segna dunque l’inizio visibile di un’opera destinata a cambiare uno degli accessi più sensibili della zona. Dopo questa fase preparatoria, il percorso proseguirà con i successivi interventi necessari alla costruzione della rotatoria.
